2021年5月1日下午，隨著最后一車混凝土澆筑的完成，由我集團(tuán)承建的新機(jī)場高速連接線先期實施工程二標(biāo)段順利完成全部1080余米電力隧道主體結(jié)構(gòu)工程，成為本代建標(biāo)段第一家完成電力隧道主體結(jié)構(gòu)施工的先期單位，為新機(jī)場高速連接的按期完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。
自2021年1月至今項目部就把管理人員和勞務(wù)人員分成三個班組，實行“白加黑”三班倒的工作制度，特別是春節(jié)及五一假期均確保施工現(xiàn)場24小時不停歇。在施工的高峰期，奮戰(zhàn)在施工一線的作業(yè)人員多達(dá)300余人，工程機(jī)械20余輛。
本工程具有工期緊、任務(wù)重、工序繁雜、施工作業(yè)面受限、專業(yè)交叉作業(yè)干擾大，深基坑作業(yè)施工風(fēng)險高等特點，為保證在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量圓滿完成施工任務(wù)，項目部全體職工心往一處想，勁往一處使，充分發(fā)揚(yáng)“海德”精神，爭分奪秒，加班加點，大干快上，在各自的崗位上默默奉獻(xiàn)，有效促進(jìn)了施工生產(chǎn)，貫徹了“讓天下沒有難走的路”企業(yè)使命。
下一步，項目部將繼續(xù)以拼搏奮進(jìn)精神，完成后續(xù)一系列節(jié)點工期任務(wù)，為公司在新機(jī)場高速連接線全線打響企業(yè)品牌做出積極貢獻(xiàn)！
