8月27日下午13:30分，環(huán)灣路-長沙路立交橋工程主線橋首聯箱梁混凝土澆筑施工正式開始，歷經46小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，于8月29日上午11:30分順利完成2808m3混凝土澆筑施工任務。
在長達46小時的澆筑過程中，集團公司高度重視，派駐專家組到施工現場，幫助項目組織協調、充實技術力量，全程監(jiān)督作業(yè)，確保澆筑的順利完成。
此次澆筑的主線橋2B#箱梁，橋長150.726米，橋寬22.01-30.51米，標準梁高2.2m，采用變截面箱梁，單箱四室，鋸齒塊數量多，箱梁一次澆筑成型，澆筑方量大、時間久，對混凝土的性能、澆筑過程的科學管理水平、作業(yè)人員的技術水平等要求很高?；炷敛捎?臺泵車泵送入模，混凝土頂面采用電動收面機壓光抹面處理。
為了確保箱梁澆筑的順利完成，項目部接連召開兩次箱梁澆筑技術交底大會，制定了各項技術措施，對各個階段方案的可行性進行認真審查，每一個施工工序都安排直接責任人負責卡控，從澆筑前的人材機準備，到可能遇到的緊急情況（如氣候影響、停電）等，逐項進行了討論和布置，確保不出紕漏。施工任務按時達成是目標，施工現場的質安管理更是目標之重，我項目部一直秉承“安全第一，質量為本”的原則，對全員進行詳細的技術方案交底和安全施工交底，箱梁澆筑時工人們干活有條不紊，現場管理規(guī)范有序，做到了精細化施工。功夫不負有心人，首聯混凝土澆筑勝利告捷。
環(huán)灣路-長沙路立交橋工程是青島市重點民生工程，為了早日解決歡樂濱海城及周邊區(qū)域居民出行難題，項目從開工起便進入了緊張的搶工階段，現場實行工人“三班倒”連續(xù)作業(yè)，全線進行晝夜不間斷施工，充分體現了項目部全體職工團結奮進的堅定意志和攻堅克難爭先鋒的堅強決心。
首聯現澆箱梁成功澆筑，標志著環(huán)灣路-長沙路立交橋工程取得了重要進展，正式進入橋面系施工。項目部將繼續(xù)拼搏奮戰(zhàn)，不畏艱辛，展現海德人擔當有為的精神，為集團業(yè)績再添新的亮點。